款1.4亿美元。在以后的日子里 ，尽管失败、事故和来自某些方面的苛刻批评接连不断
，但美国人民和他们的政府在支持“阿波罗”的计划中从来没有动摇过
。他们下定决心，一定要“把苏联人摔倒在月球上 ” ，以雪屡屡败北之耻。

肯尼迪的继任者约翰逊也坚定不移地关心和支持“阿波罗
”计划
，甚至连这一计划的政治利益都被怀疑时，也不动摇 。自第二次世界大战后 ，在美国还没有一项国家政策受到过这样持久的 、坚定的支持
。

“阿波罗”计划早在1957年便开始设想。1960年左右曾认为登月的途径无外乎两种：一种是“直接登上月球 ”，一种是从地球轨道发射站上发射 。后来兰利实验室的一个名叫霍博尔特的工程师提出了一条全然不同的月球轨道会合方案
，就是用一艘比较小的航天飞船从月球轨道上下降到月球上，完成探险任务之后再在月球轨道上与母船会合对接 ，返回地球
。经过一场激烈的内部大争论之后
，霍博尔特的设想被采纳了。据较保守的估计，这一技术途径使“阿波罗”的登月着陆至少提前了两年 。

在最初的登月舱设计中 ，在每位航天员座椅前方的舱壁上各安排了两个窗口
。较大的一个舷窗口与航天员的眼睛齐平。因航天员是坐着的
，窗口距航天员的眼睛的距离为60 cm 。较小的一个舷窗口靠近航天员的膝盖
。两名航天员前的4个舷窗口的总面积达11平方米。这样的设计很不理想 。首先，由于舷窗的总面积过大 ，暴露的阳光太多
，而缩小面积又会影响航天员的视野；其次，由于窗口离航天员的眼睛较远 ，视野非常有限
，给月球着陆过程中航天员对着陆地点情况的观察造成了极大的困难。此外，因为窗口大 ，重量也大，侵占了其他设备的重量
。

为了找到一个使窗口缩小
、重量减轻、视野又好的合理的设计方案
，设计师们绞尽了脑汁，并经常为此争论不休。一天 ，航天局的一名叫乔治·富兰克林的工程师发牢骚说
，登月舱从与服务舱 、指挥舱分离到在月面上着陆总共只有1小时，甚至更短 ，为什么非得让航天员坐着
，站着难道不行吗?!“站着?
”是的，站着!一句牢骚话为设计师们打开了思路 。一个新的合理的新方案由此产生了
。航天员站着 ，可以使眼睛靠近窗口向外观察
，视野大大地扩展了。在这种条件下窗口可以设计得很小，从而也减轻了重量 。真是踏破铁鞋无觅处 ，得来全不费工夫!

“阿波罗”计