1、出门前提前启动充电桩为车辆充电（车辆充电系统对电池进行加热升温，改善低温使用性能）；

2 、 车辆停用后 ，建议立即充电（车辆行驶一段时间后电池温度升高
，立即充电可提高充电速度，保证电池有效充满）

3
、超过半月未使用 ，保证动力电池先充满电后再放电到25%-40%
，冬季应每月定期启动车辆检查电池电量，有条件尽量将车辆停放于温度较高的车库以增加电池活性

4、电池保养车企对新能源车动力电池提供不低于8年或12万公里质保。如果正常保养到位 ，电池使用寿命可达到15年 。平时使用做到“浅充浅放
”快充式高压直流充电桩只作补充充电使用
，连续用快充2次以上，就进行一次慢充到100% ，这样可以对动力电池电量进行修正
，保持较好使用性能 动力电池具有自放电电流小的特性；

5 、长期停放不用时，剩余电量保持在50%-70%为佳 ，停放1个月应进行慢充充满电后使用 避免猛加速
、猛减速、猛转弯 、急刹车等激烈驾驶方式，尽量保持在经济车速
，避免超速超载行驶；计划出行，选取最优路线 车辆电量接近30%时应及时充电（如果经常在电量低于10%时继续行驶 ，对动力电池有较大损耗）
。

新能源保养知识科普

聚焦新能源：新能源汽车电池知识详解
，三电基础知识科普

新能源汽车和传统汽车区别最大的地方，核心的技术就在于三电 ，也就是电驱动和电池
，还有电控。

电池是和机械工业
、化学，还有电子控制相关的领域 。电池的核心是电芯 ，电芯最关键的材料是正极、负极 、隔膜和电解液
。正极材料为大众熟知的涵盖磷酸铁锂以及锰酸锂
，还有钴酸锂和三元
、高镍三元。

汽车动力电池的历史并不长，1996年通用公司推出的车型EV-1采用的是铅酸电池 ，这款车型就是现代电动汽车的